Foro de Armas.es

Pues parece que a los que os guste ese aparato infernal le vais a tener que instalar un velocímetro para que no os crujan a multas:

https://motor.elpais.com/actualidad/mul ... velocidad/

Por otro lado, me pregunto hasta que punto se le puede multar si el ciclista no tiene la posibilidad de conecer su velocidad. Otra cosa es que fuese obligatoria la instalación de un velocímetro (no quiero darles ideas, que capaces son)

¿Acabaran poniendo multas por exceso de velocidad a quien practicando footing exceda la velocidad máxima permitida en una zona determinada? (algunas zonas residenciales tienen límites ridículos)

Saludos

En esa bajada sera habitual que los ciclistas bajen rapido , se habran colocado a esperarles y a este le ha tocado premio ,solo espero que la multa le halla tocado al ciclista que acostumbra a fumarse los semaforos en rojo y a tocar las susodichas en la carretera y no a un ciclista respetuoso de las normas y civico.

Soy ciclista y no me parece mal, las señales son validas para todos. Mismos derechos y mismos deberes.

Hay gente pa to !! A mi una vez me adelanto un ciclista bajando un pequeño, aunque sinuoso puerto de montaña. Suele pasar tambien que paga el que menos culpa tiene.

...y yo iba en coche claro !

Buenas noches. Yo siempre me he preguntado por qué si voy en ciclomotor tengo que llevar espejo retrovisor y en bici, circulando por vía pública, no se lleva.
Asimismo, si voy en mi coche, tengo que dejar una distancia de seguridad de 1,5 m. , los ciclistas cuanto tienen que dejar para rebasarme?
Una reflexión final: si nos respetamos los unos a los otros seguro que habría menos accidentes.
Un saludo.

Y yo me pregunto......... cuando dejaran de ir en paralelo ( no solo de a dos a veces hasta de 4 he visto ) por el carrill en vez de fila india por el arcen y si no lo hubiese por la zona imprescindible de la calzada ???????....... no es que ellos solos se pongan en peligro si no a los demas usuarios de la via.

antares308 escribió:Y yo me pregunto......... cuando dejaran de ir en paralelo ( no solo de a dos a veces hasta de 4 he visto ) por el carrill en vez de fila india por el arcen y si no lo hubiese por la zona imprescindible de la calzada ???????....... no es que ellos solos se pongan en peligro si no a los demas usuarios de la via.

Eso fue una reivindicación que consiguieron, alegando que ir en paralelo les hacía más visibles. Pero sólo obstaculizan el tráfico ya que ocupan más espacio y dificultan o impiden un adelantamiento. Pero ya sabemos que en este pais las leyes se hacen pensando con el culo.

Hola compañeros:

El sábado pasado estaba atravesando Santa Coloma de Farners (GE) y la estaba en la salida en dirección Olot.

En el semáforo que hay en la salida, en una fuerte subida, estaba parado ante un semáforo en rojo, cuando un pelotón de ciclistas se pasaron el rojo por el forro, como si el semáforo no obligara a los ciclistas, y pasaron con el semáforo en rojo.

Si yo hubiese sido por ejemplo un policía municipal o un mosso, los hubiese "crujido" tomando nota de sus DNI, si tenían seguro, etc, denunciándolos y buscandoles "las mil y una", pues la ley es para todos y no sólo para los automovilistas. Les hubiese hecho el día inolvidable pues si de mi hubiese dependido hubiesen acabado detenidos y con cargos ante el juzgado.

Ya he tratado el tema de los vándalos y hunos que desprestigian a los ciclistas y no se puede generalizar, aunque habría que determinar ante las Ley si por ejemplo un pelotón de ciclistas tienen derecho a limitar la velocidad de una carretera general a 20 km/h, como la C 35 lo que equivale a una acción de huelga ilegal.

Saludos.

Hola de nuevo:

A partir de ahora, para obstruir legalmente una carretera, en cualquier protesta, sólo hay que organizar pelotones de ciclistas, que legalmente pueden circular en pelotón, y en carreteras sobresaturadas como la C35, el resultado es un bloqueo o boicot completamente legal.

Que tomen nota las autoridades competentes.

Saludos.

que mala suerte,lo cazaron,pues nada,a pagar,y suerte que no le an quitado puntos del carnet de conducir bicicletas ,otro dia seguro que toca el freno un poquito por si las moscas,de todas formas yo respeto que circulen por las carreteras,tienen todo el derecho del mundo,pero las carreteras tienen muchoooo peligro y lo de menos es una multa,yo alguna vez salgo a dar paseos en bici,pero es de montaña y las carreteras trato de evitarlas todo lo posible,en caso de accidente prefiero ir en un coche......saludos...

Esta es otra de las tontunas de la sociedad actual, me parece bien que exista seguridad total para los ciclistas, pero alguien tendrá que enseñarles que las normas son para todos ¡¡¡ todos ¡¡¡ y que no se puede circular cometiendo infracciones a troche y moche.

A ver si hay de una pugnetera vez un gobierno que cumpla y haga cumplir las leyes, y que legisle para todos los ciudadanos y no sólo para los colectivos gritones, ecologetas, ciclotontos, feminazis etc..,

Donde yo resido ahora hay unas veredas como las denominamos por aquí, en perfecto estado mejor que muchas carreteras comarcales, por las que se puede rodar en grupo o en manada o rebaño, como hacen ellos, estas veredas, (en concreto la cañada real soriana) están bordeadas por carreteras comarcales de poca anchura, justo permiten el paso de dos vehículos, bueno alguien cree que los sres. ciclistas se van a desplazar por la vereda, que es incluso más agradable que el asfalto, pues no, ellos van en rebaño por la carretera y cortando no sólo el carríl en su sentido de marcha, sino también el de sentido contrario. y no intentes adelantarles ni les pites que te abuchean. en fin sin comentarios.

Saludos cordiales.

Evidentemente las normas para los vehiculos son para todos igual, tengan 2 o 4 ruedas, lleven motor o no.

¿¿Mi duda es si hay retirada de puntos???

Me ha venido a la mente un caso de un ciclista que por la infracción cometida (no recuerdo cual) le caía multa y retirada de puntos, pero no tenía carnet de conducir.

Saludos

PD Los retrovisores en las bicicletas de carretera los encuentro necesarios y casi obligatorios.

Brasilla escribió:Esta es otra de las tontunas de la sociedad actual, me parece bien que exista seguridad total para los ciclistas, pero alguien tendrá que enseñarles que las normas son para todos ¡¡¡ todos ¡¡¡ y que no se puede circular cometiendo infracciones a troche y moche.

A ver si hay de una pugnetera vez un gobierno que cumpla y haga cumplir las leyes, y que legisle para todos los ciudadanos y no sólo para los colectivos gritones, ecologetas, ciclotontos, feminazis etc..,

Donde yo resido ahora hay unas veredas como las denominamos por aquí, en perfecto estado mejor que muchas carreteras comarcales, por las que se puede rodar en grupo o en manada o rebaño, como hacen ellos, estas veredas, (en concreto la cañada real soriana) están bordeadas por carreteras comarcales de poca anchura, justo permiten el paso de dos vehículos, bueno alguien cree que los sres. ciclistas se van a desplazar por la vereda, que es incluso más agradable que el asfalto, pues no, ellos van en rebaño por la carretera y cortando no sólo el carríl en su sentido de marcha, sino también el de sentido contrario. y no intentes adelantarles ni les pites que te abuchean. en fin sin comentarios.

Saludos cordiales.

En mi pueblo también, se llaman carril bici y son exclusivas para ciclistas aunque yo alguna moto ya he visto, muy mal señoees "moteros", ¿no tienen la carretera nacional para quemar goma y darle al mango?.

En el 2009 estuve en Dusseldorff y en Colonia sometiendome a un implante de celulas madre, era una gozada observar como en estas ciudades, entonces al menos, no existían carriles de bicis, y los ciclistas convivían con los turismos se paraban en los semáforos y respetaban las señales, no veías ciclistas circulando en sentido contrario ni por las aceras, y el respeto era mutuo entre peatones, vehículos a motor y ciclistas, me temo que eso aquí queda muy lejos y será imposible verlo alguna vez.

Saludos cordiales

Esa es la palabra clave: Res-pe.to, además en Frankfurt, por ejemplo, si te saltas un semáforo en rojo te saca una foto donde se ve con claridad tu matrícula, el resto te lo puedes imaginar.

Saludos cordiales.

Pues en Madrid, en concreto en Madrid Rio, han tenido que poner señales de a 10 Km/h por los excesos de los ciclistas. Ha habido bastantes atropellos a niños y ancianos. Pero aún no he visto parar a ningún ciclista por parte de la policía. Entiendo que se pasee en bici por el parque, pero grupos de 6 ó 7 perfectamente equipados y rodando fuerte, me parece una salvajada por parte de los ciclistas.
A parte, los cacharrillos a motor, eléctrico, pero motor al fin, desde patinetes a bicicletas y otros inventos con nombre inglés, que no llevan ningún tipo de identificación, siendo vehículos a motor. De lo de llevar casco ni hablamos que hace mucho calor.
Se ve claramente que hay dos leyes, una para los ciclistas y otra para el resto.
Un saludo.

Cuando traten a los ciclistas como a un ciclomotor o moto se va a mejorar. Para empezar que lleven seguro de terceros.
Tiene guasa que si te compras un DRON de 3000€ para fotografias profesionales, te piden carnet de piloto y seguro; pero si vas por la via, entre personas, a 30 km/h solo te piden casco. Y la bici puede valer mas de 3000€...

Por otro lado, cuantos conductores no respectan a los ciclistas?. Sinceramente, veo tanto de una cosa como de otra.

Hay que encontrar sitio para todos. Guste o no.

Brasilla escribió:Esta es otra de las tontunas de la sociedad actual, me parece bien que exista seguridad total para los ciclistas, pero alguien tendrá que enseñarles que las normas son para todos ¡¡¡ todos ¡¡¡ y que no se puede circular cometiendo infracciones a troche y moche.

A ver si hay de una pugnetera vez un gobierno que cumpla y haga cumplir las leyes, y que legisle para todos los ciudadanos y no sólo para los colectivos gritones, ecologetas, ciclotontos, feminazis etc..,

Donde yo resido ahora hay unas veredas como las denominamos por aquí, en perfecto estado mejor que muchas carreteras comarcales, por las que se puede rodar en grupo o en manada o rebaño, como hacen ellos, estas veredas, (en concreto la cañada real soriana) están bordeadas por carreteras comarcales de poca anchura, justo permiten el paso de dos vehículos, bueno alguien cree que los sres. ciclistas se van a desplazar por la vereda, que es incluso más agradable que el asfalto, pues no, ellos van en rebaño por la carretera y cortando no sólo el carríl en su sentido de marcha, sino también el de sentido contrario. y no intentes adelantarles ni les pites que te abuchean. en fin sin comentarios.

Saludos cordiales.

Muchísimas gracias por estas muestras de respeto.
Y aparte de esto, las mismas normas para todos. El que la haga, que la pague, sin ninguna excepción.
Pero luego estamos cansados de ver conductores que matan a ciclistas y se sigue tratando como si fueran accidentes de tráfico, ¿eso nos parece bien?.

Edito para añadir: ¿qué pasa con los peatones maleducados, señoras con el carrito de la compra y paseadores de perros que usan para ellos los carriles bici?

Firmado: un conductor y ciclista.