Foro de Armas.es

Uso aliviapercutores para tiro en seco, con la 9mm........Mi pregunta es: cuantas veces es bueno usarlos, porque la verdad que a partir de los tres o cuatro disparos quedan marcados en el piston y no se si hace o no el efecto que tienen que hacer para que no sufra la aguja.
Os pongo una foto de los que uso.
Un saludo a todos.

se supone que mientras que el muelle que tiene dentro actué amortiguara el golpe preservando a la aguja , no creo que importe mucho si el pistón esta marcado o no pues no es eso lo que amortigua el golpe sino el muelle interior , otro truco para entrenar en seco es poner un trozo de goma dura ente el martillo y la aguja , para que cuando se libere este no llegue el martillo a golpear la aguja .

Que tal.

serteco escribió:otro truco para entrenar en seco es poner un trozo de goma dura ente el martillo y la aguja , para que cuando se libere este no llegue el martillo a golpear la aguja .

Yo me hice con unos tapones de espuma (sin usar ) unos "amortiguadores", cortándolos a medida con un cutter (tampoco hay que ser demasiado preciso), para hacer tiro es seco con mis pistolas sin dañar la aguja.

Salu2.

FENRIS escribió:Que tal.
Yo me hice con unos tapones de espuma (sin usar ) unos "amortiguadores", cortándolos a medida con un cutter (tampoco hay que ser demasiado preciso), para hacer tiro es seco con mis pistolas sin dañar la aguja.

Salu2.

yo tengo el sobrante de las gomas de una olla expres en redonda como el grosor de un lápiz y de goma maciza amortigua muy bien .

Gracias a los dos.
Será cuestión de hacer bricolage ya que como digo, me da miedo que al quedar el agujerito hecho en el pistón no llegue el muelle interior a amortiguar el golpe de la aguja.
Os pongo un foto.

Que tal.

iguana escribió:Será cuestión de hacer bricolage ya que como digo, me da miedo que al quedar el agujerito hecho en el pistón no llegue el muelle interior a amortiguar el golpe de la aguja.

No se, pero supongo que esto es algo que ya esté previsto y estudiado en el diseño de los aliviapercutores y no suponga ningún problema. Si queda marcado el "pistón" es porque el muelle hace su trabajo y ofrece resistencia al impacto, y la marca no va a profundizarse indefinidamente.

Salu2.

Hola parece que el problema no es que el muelle pierda resistensia y deje de funcionar lo que el creo que quiere decir es que el recorrido de la aguja percutora sea igual al hueco que ya ha formado en el percutor y por tanto ya no haga nada el cartucho alivia percutores, pero yo creo que por eso vienen mas de uno en la caja para que cuando tengas ese desgaste cojas otro nuevo hombre. Un saludo

Veo que lo entendiste perfectamente,,,jejejejeje
Si cojo uno nuevo cada vez que esté así,,,acabo arruinao.....
ten en cuenta que con tres o cinco disparos ya se pone de esa manera.

amigo escribió:Hola parece que el problema no es que el muelle pierda resistensia y deje de funcionar lo que el creo que quiere decir es que el recorrido de la aguja percutora sea igual al hueco que ya ha formado en el percutor y por tanto ya no haga nada el cartucho alivia percutores, pero yo creo que por eso vienen mas de uno en la caja para que cuando tengas ese desgaste cojas otro nuevo hombre. Un saludo

Yo cuando están tan profundos ... los tiro y pongo nuevos, porque efectivamente me temo que con esa profundidad el recorrido de la aguja sea el mismo y no se vea amortiguada.Los de aluminio aguantan mucho más que los de plástico, más caros sí son, eso sí. Si tiras mucho en seco, casi mejor las soluciones caseras que apuntan los compañeros.

otra solución casera
reparaciones-y-bricolaje/dummies-t911474.html