Foro de Armas.es

Hola a todos,queria preguntar si alguien sabe de este asunto.
Tengo una pistola star 9mm largo,con numero de fabrica 11,asi como suena once,y tiene el seguro en lugar de en la empuñadura,en la parte posterior de la corredera,el resto de aspecto es una 9 largo de toda la vida.
La tengo guiada con F y esta practicamente nueva,pero no consigo ubicarla pues nadie por aqui vio una igual,si alguien sabe de que va agradezco la informacion,
Se que una foto daria mas luz al asunto,pero internet no me pillo demasiado joven...saludos

Si pones una foto es más facil, pero por lo que cuentas es una 1920

!!sastamente esa misma!!sabes algo de historia de ella,no te parece raro el numero del arma? muchas gracias

Fue el prototipo que se presento al concurso para la guardia civil, evolucionó al modelo 1921 para presentar al concurso del Ejército que ganó la astra 1921 (400 en el mercado civil) quitandole el seguro de la corredera y poniendolo en el armazón, y colocandole un seguro de empuñadura que pedia el pliego del Ejército.



En 1922 se presenta de nuevo para la Guardia Civil evoluciona quitando el seguro de empuñadura modelo 1922.



En 1931 se modifica colocandole la parte trasera como la 1911-A1.

Esta es mia.





En el mercado civil a todas se las conoce como modelo A.


Editado para poner foto con cachas originales.

Entra en esta página:

http://www.9mmlargo.com/

o en esta:

http://www.colecciondepistolas.com/p_astra.asp?id=15

o en esta:

http://star-firearms.com/firearms/guns/1920/index.shtml

Marroyol,esta la tengo desde hace mucho tiempo en el armero.
un saludo.

marchoso escribió:Marroyol,esta la tengo desde hace mucho tiempo en el armero.
un saludo.

En el post de muestra tu 1911 pones que no conoces el año de fabricación, es muy facil, para no llenar ese post con texto te lo contesto aquí, lo iba a hacer por privado, pero mejor que lo conozca más gente.

La que tu tienes tiene que ser de los años 70 en adelante, así que si no tiene un punzón con un arterisco encima en el arco guardamonte, lo más seguro es que lo tenga debajo de la cacha izquierda.
Desmontas la cacha y después buscas el código de prueba del Banco Oficial de pruebas de Eibar (BOPE) en esta lista que aparece en esta página:

http://personales.jet.es/rafa/b_punzones_eibar_fecha.html

Saludos.

Este es el punzón de prueba de la mía "G" equivale al año 1934

Hola:

No es extraño que ese modelo tenga un número bajo.

Los modelos de Star, no seguian una sucesión ordenada de su numeración entre ellos, sino que muchos empezaban nuevamente desde el 1.

Hasta que hacia mediados de los años veinte la numeración se hizo correlativa, independientemente del modelo a que perteneciera.

Saludos.