Buenas!
Se supone que el cilindro queda acerrojado en el momento de disparo, y queda coaxial con el cañón, por lo que el vuelo del proyectil no debería afectar demasiado. En todo caso, menos efecto jet en el cono de forzamiento.
Por otro lado, la diferencia de vuelo libre entre un 38wc y un 38spl es sensiblemente mayor que entre un 38spl y un 357mag. Y no recuerdo revólveres con tambor y cañon sólo para el 38wc.
Saludos
Revolver 357
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Re: Revolver 357
Gracias por la respuesta!!
Un saludo
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