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Aun asi yo tengo dos glocks 17 y 34 las dos dos de tercera generacion y me dieron este problema con esa munición a principios de año, cuando han traido el ultimo lote en septiembre ya no he tenido problemas, si no note que la carga era floja y no llegaba la corredera hasta el final de su recorrido produciendo la interrupcion correspondiente y mis Glocks son de segunda o tercera mano y vienen del IPSC y no he cambiado los muelles de corredera nunca, eso si llevo tirando esa municion desde cuatro años y sigo actualmente, la ultima competicion tire con el lote nuevo y sin problemas.

Dasi escribió:Hola Esparta.
Jolines con el seguimiento que has hecho. Y yo que pensaba que yo era tozudo.
Enoranuena por encontrar el fallo. La glock tenía fama de disparar piedras si se les ponía un pistón.
¿No se puede poner ese muelle simple en Glocks de 4 y 5 generación?
Si ese cartucho es preciso, y tiene poco retroceso, parece una buena opción para los que no recargan.

Hola Dasi, muchas gracias por tu amable comentario, cuando "me pica" la curiosidad...

En cuanto a tu interesante pregunta, ya la ha contestado amablemente el compañero Mangosta.

Un cordial saludo.

Mangosta escribió:

Dasi escribió:Hola Esparta.
Jolines con el seguimiento que has hecho. Y yo que pensaba que yo era tozudo.
Enoranuena por encontrar el fallo. La glock tenía fama de disparar piedras si se les ponía un pistón.
¿No se puede poner ese muelle simple en Glocks de 4 y 5 generación?
Si ese cartucho es preciso, y tiene poco retroceso, parece una buena opción para los que no recargan.

Si se puede, hay un anillo que va donde apoya el muelle en la corredera que te permite usar los de 3ªGEN en 4ªGEN. Yo llevo el anillo, la barra de acero y un muelle de Eemann Tech en mi 34 GEN4 .

Hola Mangosta. Gracias por tu interesante aportación.

Un cordial saludo.

topp escribió:Aun asi yo tengo dos glocks 17 y 34 las dos dos de tercera generacion y me dieron este problema con esa munición a principios de año, cuando han traido el ultimo lote en septiembre ya no he tenido problemas, si no note que la carga era floja y no llegaba la corredera hasta el final de su recorrido produciendo la interrupcion correspondiente y mis Glocks son de segunda o tercera mano y vienen del IPSC y no he cambiado los muelles de corredera nunca, eso si llevo tirando esa municion desde cuatro años y sigo actualmente, la ultima competicion tire con el lote nuevo y sin problemas.

Hola top, gracias por tu aportación que me reafirma en mis conclusiones. Evidentemente puede haber diferencias de unos muelles a otros, dependiendo de diversos factores (fabricación, uso, antiguedad, etc.), y la munición comercial puede variar de unos lotes a otros, causando problemas o no; pero de mi experiencia, utilizando diversos modelos y generaciones de Glock, parece que cuando se producen fallos en las Glocks con esta munición, es por la combinacion de la carga utilizada por Fiocci y la resistencia del muelle de la corredera del arma en que se dispara.

Un cordial saludo.

Tiene sentido lo que decís.
Si esa munición está diseñada para precisión, por el tipo de punta, y Fiocchi la carga "floja", tiene sentido. Pero en Glocks que llevan pegados miles de tiros y que el muelle ya tiene "su rodaje", es extraño.
Una buena prueba sería usar la ingeniería inversa, es decir, desmontar un cartucho de esa munición y otro de munición estándar FMJ de punta ojival, y compararlo todo. Unas fotos ayudarían a los que siguen este hilo.
También usar esas puntas con el mismo LTC y recargar con diferentes cargas de pólvora (BA9, CSB 1M, o lo que tengáis), y ver como se comportan.
De momento tenemos la solución del muelle.

En una Gen4 con el muelle doble de serie y que la pistola tiene poco/medio uso me automatiza bien con puntas de plomo de 125gr RN, 3,6GR de CBS1M y 28 de LTC dando de factor 123/5.
Le puse el muelle que puse en la foto y he tenido que subir la carga porque me interrumpía constantemente.

Se que ni tiene mucho que ver con el post pero viene a dar la razón al compañero.

Lo que quiero decir es que mis muelles estan muy trillados... igual si le pongo muelles nuevos me da problemas por eso las Glock cuanto mas tiros tienen mejor funcionan mas suaves van y se tragan todo con el tiempo....

Alguien sabe si han vuelto a haber problemas con esta municion? Acabo de comprar una caja de 50 para probar en una Glock 19x, ya comentaré a ver que tal cuando pueda.

Usé esa marca con mi Tangfolio tuve interrupciones, estos dias he usado sellier y no he tenido problemas. Tambien le meti un buen limpiado a los cargadores
Tengo una tirada proximamente y no arriesgaré ,iré con sellier .

Yo digo utilizándola y sin ningún problema las que fallo fueron un lote defectuoso los problemas que yo note es que estaban muy por debajo de la presión nominal. Eso no quiere decir que circulen por hay cajas sueltas de ese lote..

Yo he vuelto a comprar la misma munición, de un nuevo lote, y por ahora no me ha producido las interrupciones que motivaron que iniciase este hilo, se ve que tiene que ver con el lote, junto con la combinación resistencia de los muelles y carga utilizada en los cartuchos.

Saludos.