Foro de Armas.es

unas pocas fotos que me ha pasado un muy buen amigo....






saludos

y de regalo, unas de las pruebas de la nueva barcaza portacarros (o como se llame), la que puede llevar al Leopardo

bueno estan mezcladas...no me va demasiado bien el PC

infernal escribió:(...)y de regalo, unas de las pruebas de la nueva barcaza portacarros (o como se llame), la que puede llevar al Leopardo

¿Por fin pueden las LCM llevar el Leopardo 2E de forma segura hasta la playa?

Si es así , porque hasta hace poco apenas flotaban con uno encima y eso sin ser condiciones de combate y la mar en calma.

pues si, parece que ya se soluciono ese problema, y parece ser que pronto veremos Leo 2E en el tercio de la armada...
estas barcazas tambien se han vendido a Australia...
saludos

Muchas gracias por las fotos, son magníficas, sobre todo con la Ría del Ferrol como fondo, el muelle exterior, etc.
Navantia dijo que resolvería el problema de las LCM, y parece que lo han conseguido, esperemos que no sea un apaño, que seguro que no.
De todas formas, nuestra Armada no debería trabajar con ellos en exclusividad, por aquello de que la competencia despierta los sentidos.
Los que entiendan por donde voy ya saben a qué me refiero...

infernal escribió:pues si, parece que ya se soluciono ese problema, y parece ser que pronto veremos Leo 2E en el tercio de la armada...
estas barcazas tambien se han vendido a Australia...
saludos

IVAN-HK escribió:

infernal escribió:pues si, parece que ya se soluciono ese problema, y parece ser que pronto veremos Leo 2E en el tercio de la armada...
estas barcazas tambien se han vendido a Australia...
saludos

No te hagas ilusiones IVAN, eso hay que verlo, conociendo a nuestros políticos no me imagino a la IM con carros y menos como el LEOPARDO, a mi me parece que muy a nuestra desgracia en pocos años empezaremos a ver personal de las brigadas X, XI, y XII embarcados en el Juan Carlos I, igual que veremos al BHELA i y al BHELTRA V, tiempo al tiempo.

Muchas gracias infernal, por compartir con nosotros esas MAGNÍFICAS fotos

Erick escribió:

IVAN-HK escribió:

infernal escribió:pues si, parece que ya se soluciono ese problema, y parece ser que pronto veremos Leo 2E en el tercio de la armada...
estas barcazas tambien se han vendido a Australia...
saludos

No te hagas ilusiones IVAN, eso hay que verlo, conociendo a nuestros políticos no me imagino a la IM con carros y menos como el LEOPARDO, a mi me parece que muy a nuestra desgracia en pocos años empezaremos a ver personal de las brigadas X, XI, y XII embarcados en el Juan Carlos I, igual que veremos al BHELA i y al BHELTRA V, tiempo al tiempo.

Sigo siendo exceptico... mucho. Pero dejemos que pase el tiempo.
De todos modos sigo con mis ideas de dar a la IM sus propios medios. Carros "medios" o "ligeros" y helicopteros de ataque navales...

Estaría muy bien lo que dices, de ilusión también se vive pero lo veo dificil.

Unos Leopardos estarían muy bien para el TEAR y si las lanchas lo permiten sería muy deseable, incluso se podría integrar la logistica con la del ET y que recibiesen en apoyo de los PCMASA o de la BRIMZ X.

Los helicopteros ya lo veo mas chungo.

NIGHTSTALKERS escribió:Muchas gracias por las fotos, son magníficas, sobre todo con la Ría del Ferrol como fondo, el muelle exterior, etc.
Navantia dijo que resolvería el problema de las LCM, y parece que lo han conseguido, esperemos que no sea un apaño, que seguro que no.
De todas formas, nuestra Armada no debería trabajar con ellos en exclusividad, por aquello de que la competencia despierta los sentidos.
Los que entiendan por donde voy ya saben a qué me refiero...

si... Yo tambien espero no sea un apaño.

Esperemos que las LCM puedan operar en totas condiciones los Leopard. SI es asi, es hora de decir "adios" a las acusaciones del peso del carro, las caracteristicas de las LCM... adios M60, adios todo.

Las LCM-1E de Navantia con capacidad OTH (Over The Horizon) son dignas substitutas de esas americanas de los 70... Tengo entendido soportan hasta 56 toneladas... y hasta 100 en buenas condiciones de mar. Por ellos mis dudas ¿? Ya veremos como va todo.

Primeras fotos del BPE Juan Carlos I y del Principe de Asturias navegando en conserva, 20 años despues de que este último hiciera lo propio con el añorado Dédalo...

http://www.libertaddigital.com/multimedia/galerias/principe-asturias-juan-carlos/

Las fotitos

Gracias Jurgen...

No hace mucho que circulaba un foto-montaje en que aparecían como ahora el BPE y el PDA, y ahora, por fin los tenemos a los dos juntos realmente...

Gracias por las fotos Jurgen

jurgen, te me has adelantado....acabo de recibirlas...


saludos

Mucho cuidado con echar las campanas al vuelo que lo mismo acabamos llorando.

La última vez que dos "portaviones" españoles navegaron juntos significo el adiós del Dédalo.

Me da mucho miedo que puedan retirar el Príncipe cuando el Juan Carlos I este operativo, fijaos que de momento han suspendido la modernización del primero.

https://infodefensa.com/esp/noticias/not ... hr%2839%29.

Nuestras FAS en general y desde luego la armada no tienen precisamente una gran cantidad de liquidez, y es muy probable que ante lo caro que va a resultar mantener ambos buques algún jefazo mande a nuestro querido R-11 a tomar por saco.

ABC publicaba ayer estas mismas fotos y afirmaba literalmente que el Juan Carlos es el sustituto del Príncipe, y citaban fuentes del gobierno.

Ójala me equivoque, pero la pela es la pela, y viendo lo moderno, bonito y polivalente que es el nuevo buque alguien decidirá que el "viejo" ya no sirve.

Otro dato a tener en cuenta es que no existe ningún proyecto para aumentar en número el material de la flotilla de aeronaves. Es mas, desde el principio se dijo que el BPE sería una plataforma alternativa y que no se contemplaba utilizar ambos barcos como portaviones al mismo tiempo.

Tiempo al tiempo, a ver a quien se lo venden, si es que no lo convierten en arrecife artificial.