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Al igual que hay otros hilos con temas parecidos sobre carros y demás, abro este tema para postear enlaces, fotos, sobre museos aereos del mundo.

Empiezo con este enlace sobre el Museo de la Fuerza Aerea Italiana...ESPECTACULAR... No he estado allí pero me ha dejado pasmado el reportaje, sobre todo la sección dedicada a los Macchi y Fiat de la epoca de la Copa Schneider y la dedicada a los aparatos de la PGM que están perfectos!!!!

http://www.targeta.co.uk/vigna_di_valle.htm

Pues si, creo que faltaba un hilo como este.

Tambien un poco de fotos del Museo de Fuerza Aerea - Monino, Moscu.

Preciosa la ultima foto. Buen tema este !!!

Big, hay algunos aparatos raors, pero RAROS, RAROS en esa selección...
¿Me ha parecido ver una especie de copia soviética del XB-70 Valkyrie norteamericano?
Buenas fotos, sí señor...Me encanta el Il-28...

IL-28 tambien es de los que mas me gustan, conserva gran parte de diseño de los aviones de SGM y lo combina con los de la epoca de reactores.

Supongo que te refieres al T-4"Sotka", pues si se parecen bastante visualmente pero son aviones muy diferentes, sotka es mas corto, mas alto, pesa la mitad y sus alas tienen superficie inferior, su techo es superior aunque con menor alcance... , de hecho me atreveria a decir que es la aeronave mas original e innovadora desarrollada por Sujoi, los Tu-22M y Tu-160 le deben mucho. Mucho mas espectacular seria T-4MS pero no llego a fabricarse, escogieron Blackjack gracias a intrigas muy oscuras entre los desarrolladores y fabricantes.

Dime que otros ejemplares te parecen muy raros y te los identifico.

Por cierto, tengo mucho mas fotos de este museo y tambien de algunos otros, a ver si un dia de estos las cuelgo.

IVAN-HK escribió:Preciosa la ultima foto. Buen tema este !!!

Si, la deje como ultima a proposito, tanto el SU-25 con bloques NAR puestos, como el morro del Tu-144 son bastante llamativos.

Bigshow escribió:
Supongo que te refieres al T-4"Sotka", pues si se parecen bastante visualmente pero son aviones muy diferentes, sotka es mas corto, mas alto, pesa la mitad y sus alas tienen superficie inferior, su techo es superior aunque con menor alcance... , de hecho me atreveria a decir que es la aeronave mas original e innovadora desarrollada por Sujoi, los Tu-22M y Tu-160 le deben mucho. Mucho mas espectacular seria T-4MS pero no llego a fabricarse, escogieron Blackjack gracias a intrigas muy oscuras entre los desarrolladores y fabricantes.

Pues no tenía ni idea de la existencia de este aparato...Gracias

Bigshow escribió: Dime que otros ejemplares te parecen muy raros y te los identifico.

Pues por ejemplo estos dos. Intuyo que serán prototipos del transbordador espacial Buran que no llegó a fabricarse, ¿no?

O este otro...

Joseph_Porta escribió:Pues por ejemplo estos dos. Intuyo que serán prototipos del transbordador espacial Buran que no llegó a fabricarse, ¿no?

Referente al tripulado si, se podria decir que por ahi van los tiros. Es MiG-105.11, prototipo de la nave de la segunda etapa del proyecto "Spiral", la respuesta sovietica al "X-20 Dyna Soar". Se trata de un orbitador multiproposito (interceptor espacial-de reconocimiento-bombardero atomico). Finalmente el proyecto se cancelo estando en un avanzado estado de desarrollo, con varios prototipos fabricados. Se decidio mas conveniente realizar proyecto "Buran" y los desarrolladores se pasaron a el. Una pena ya que incluso a dia de hoy un proyecto de similar envergadura es espectacular, es inimaginable la reaccion de la gente al verlo operativo hace 30-40 años.
Buran si llego a construirse, dos unidades plenamente operativas, una de ellas realizo un viaje espacial dando dos vueltas a la Tierra. Habia un tercer ejemplar que se utilizaba en pruebas dentro de la atmosfera terrestre.
En cuanto al segundo aparato, el que se parece a un cohete, se trata de Tu-141. Es un VANT supersonico de reconocimiento, fabricado en los años 70-80 y es el abuelo de los Tu-243 rusos actuales. Aparte de su funcion principal a menudo se usaba como blanco en pruebas de armamento antiaereo e incluso en entrenamientos de los pilotos de interceptores. Igualmente se le puede poner una carga explosiva y utilizarlo de misil de crucero guiado a distancia.

Joseph_Porta escribió:O este otro...

Pues este en mi opinion es uno de los aparatos aereos mas atrevidos jamas construidos - VVA-14. Inicialmente se planeaba como hidroavion y mas correctamente como aeronave anfibia con posibilidad de despegue y atterizaje vertical. Llegaron a fabricar prototipos pero debido a grandes dificultades en fabricacion de unos motores estables al aparato lo convertieron en un... ekranolyot (ekranoplan con posibilidad de volar como un avion). Su acometido seria el ataque en modo de bombardeo o con misiles antibuque o torpedos(nucleares inclusive) a los submarinos SLBM norteamericanos. Al construir ekranolyot operativo continuaban los trabajos en modelos VTOL pero la muerte del constructor general y siguiendo con numerosos problemas con los reactores basculantes obligaron cancelar el proyecto. En los ultimos años ha vuelto el interes por aparatos similares ya que con nuevas tecnologas es de realizacion mucho mas facil, a dia de hoy hay varios proyectos similares rusos, algunos ya en fases muy avanzadas.


Otras fotos del museo de Monino, creo que estos modelos no los puse anteriormente:

Ostras el ultimo es un Yak-27 verdad? Un avión de reconocimiento del que nunca supe mucho y lo veo como contrapartida (salvando diferencias) del U2 americano. Me llama la atención el morro acristalado.

Vaya empacho de fotos.

Yo estoy empezando a mirar el Museo de la Luftwaffe en Gatow.

Posiblemente en una próxima visita a Berlín me desplace a verlo.

IVAN-HK escribió:Ostras el ultimo es un Yak-27 verdad? Un avión de reconocimiento del que nunca supe mucho y lo veo como contrapartida (salvando diferencias) del U2 americano. Me llama la atención el morro acristalado.

Mas bien Yak-27R, el Yak-27 es un interceptor de patrulla de permanencia constante en el aire, no tenia ese morro.

¿ U2, pero esos no son unos rockeros irlandeses ? Ah si, un avion... de los que se derribaron unos cuantos en tiempos paz. ¿ Y no es aquel donde dos tecnicos tienen que correr a su lado cuando inicia el despegue para tirar de unos cable y no es el al que acompañanan un GTO o un Camaro por la pista para guiar el despegue y el aterrizaje ? Si, si un aparato muy peculiar.

Bueno, hablando enserio como contrapartida quizas si, pero no los veo comparables uno es de reconocimiento con sobrevuelo de espacio aereo enemigo y otro es uno supersonico de reconocimiento de frente y posibilidad de ataque, ademas basado en un caza interceptor. Son diferencias entre las doctrinas militares.
El unico similar a U2 en su concepto creo que es el M-17.

¿ Tu foto es de Alemania, no ?

aquaesextae escribió:...
Posiblemente en una próxima visita a Berlín me desplace a verlo.

Y aunque lejos de Berlin el Museo de la Automoción y la Tecnología de Sinsheim, tiene aeronaves impresionantes, aunque no muchas.

Bigshow escribió:
¿ U2, pero esos no son unos rockeros irlandeses ? Ah si, un avion... de los que se derribaron unos cuantos en tiempos paz. ¿ Y no es aquel donde dos tecnicos tienen que correr a su lado cuando inicia el despegue para tirar de unos cable y no es el al que acompañanan un GTO o un Camaro por la pista para guiar el despegue y el aterrizaje ? Si, si un aparato muy peculiar.

Sí, tan peculiar que causó unos cuantos quebraderos de cabeza en ciertos estados mayores digamos...orientales...
Y sí, tienes razón, el Yak27 no puede compararse al U2 en ningún aspecto...solo hay que ver su impacto en la Historia...

No, si U2 efectivo es o mas bien era, quizas no tanto como se esperaba de el, pero si lo fue,pero no por ello va a dejar de ser un tanto original en su uso.

¿En que conflictos podia dejar huella historica un aparato como es Yak-27R? Es un avion de guerra, no de espionaje encubierto y como no se le presento la oportunidad pues tenemos lo que tenemos.

Maese Big, ¿me identifica este otro por favor?

Es M-50, bombardero estrategico supersonico desarrollado en los años 50.

Un enlace al Museo de la Base Aerea Robins de Georgia...

http://www.museumofaviation.org/P51.php

Tienen un buen numero de aparatos...