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Hace no mucho leí por internet que se estaba desarrollando un radar cuántico con una resolución tal que no había nada invisible para él, ni siquiera el f-35.

Así que te puedes gastar varias fortunas en una flota de F-35 que en pocos meses o años ya no tendrá ninguna ventaja. Más bien al contrario, todo serán desventajas, como poca capacidad de carga o torpe en maniobra comparado con un F-16 por ejemplo.

Yo sigo sin ver la necesidad del F-35 para España. Ni siquiera para la armada. Mi opinión es que nos saldría más a cuenta vender el Juanca I y construir un portaaviones de verdad.

A todo esto, hablando del F-35... hemos llegado a la página 35.

Berenjeno escribió:Hace no mucho leí por internet que se estaba desarrollando un radar cuántico con una resolución tal que no había nada invisible para él, ni siquiera el f-35.

Así que te puedes gastar varias fortunas en una flota de F-35 que en pocos meses o años ya no tendrá ninguna ventaja. Más bien al contrario, todo serán desventajas, como poca capacidad de carga o torpe en maniobra comparado con un F-16 por ejemplo.

Yo sigo sin ver la necesidad del F-35 para España. Ni siquiera para la armada. Mi opinión es que nos saldría más a cuenta vender el Juanca I y construir un portaaviones de verdad.

O usarlo como lo que es: un buenísimo buque de desembarco.

No creo que el presupuesto de defensa permita la construcción y mantenimiento de un portaviones CATOBAR y de su ala embarcada...así que teniendo solo al JC1, el F35B es la única opción posible para renovar la flota de Harrier.

Sobre el radar cuántico también he leído hace poco, pero me pareció que es más algo conceptual y que todavía tardará en desarrollarse....y cuando este plenamente operativo, cuántos conprará España? De captor E solo ha comprado 5

En resumen: ejército del aire español, futuro: EFAs, nada mas.
Así hasta el 2040.

Suiza acaba de adjudicar la compra de F35 para sustituir sus F18 y algun F5 que tenia. La cosa pintaba bien para el EFA, pero...

Ojo que dicen que era la opcion MAS BARATA me quedo perplejo....

https://www.infodefensa.com/mundo/2021/ ... cazas.html

Fulminante escribió:Suiza acaba de adjudicar la compra de F35 para sustituir sus F18 y algun F5 que tenia. La cosa pintaba bien para el EFA, pero...

Ojo que dicen que era la opcion MAS BARATA me quedo perplejo....

https://www.infodefensa.com/mundo/2021/ ... cazas.html

Lo leo y no me lo creo... ¿La opción más barata? Ni hartos de vino.... Me huele a comisiones a políticos corruptos.

Aqui amplian mas la informacion.

https://www.aviacionline.com/2021/07/po ... -en-suiza/

Pues me parece que la USAF no está de acuerdo

https://www.popularmechanics.com/milita ... f-35-cost/

Yvan5 escribió:Pues me parece que la USAF no está de acuerdo

https://www.popularmechanics.com/milita ... f-35-cost/

Los aviones "invisibles" van a ser como fuerzas especiales. Se tiene unos cuantos para casos concretos.
Vamos a tener EFA (y bien bueno que es) durante mucho tiempo.

Fulminante escribió:Suiza acaba de adjudicar la compra de F35 para sustituir sus F18 y algun F5 que tenia. La cosa pintaba bien para el EFA, pero...

Ojo que dicen que era la opcion MAS BARATA me quedo perplejo....

https://www.infodefensa.com/mundo/2021/ ... cazas.html

Es perfectamente posible que sea la opción más barata, ya que la producción del F-35A es muy superior - cuantItativamente hablando - a la de los demás competidores. Por otro lado desconocemos el contenido del paquete de armas, software y otros equipos que llevaba asociada la oferta. Sin olvidar que como hemos comentado aquí muchas veces el F-35 es el avión de combate más avanzado que existe, con la excepción del no-exportable F-22, por lo que su vida útil es evidentemente superior.

Por último, si de algo saben los suizos es de guardar dinero, por lo que hay otra razón más para suponer que han hecho la elección correcta para sus intereses, y de paso continúan con tecnología norteamericana, siguiendo la tradición de los F-5 y F-18 que tan buenos resultados les dieron.

Saludos

Hernan2 escribió:

Fulminante escribió:Suiza acaba de adjudicar la compra de F35 para sustituir sus F18 y algun F5 que tenia. La cosa pintaba bien para el EFA, pero...

Ojo que dicen que era la opcion MAS BARATA me quedo perplejo....

https://www.infodefensa.com/mundo/2021/ ... cazas.html

Es perfectamente posible que sea la opción más barata, ya que la producción del F-35A es muy superior - cuantItativamente hablando - a la de los demás competidores. Por otro lado desconocemos el contenido del paquete de armas, software y otros equipos que llevaba asociada la oferta. Sin olvidar que como hemos comentado aquí muchas veces el F-35 es el avión de combate más avanzado que existe, con la excepción del no-exportable F-22, por lo que su vida útil es evidentemente superior.

Por último, si de algo saben los suizos es de guardar dinero, por lo que hay otra razón más para suponer que han hecho la elección correcta para sus intereses, y de paso continúan con tecnología norteamericana, siguiendo la tradición de los F-5 y F-18 que tan buenos resultados les dieron.

Saludos

Pues no estoy de acuerdo, la USAF ya va dar de baja las primera unidades recibidas del F-35:

https://www.youtube.com/watch?v=c8XUIJdcSbE

Berenjeno escribió:Pues no estoy de acuerdo, la USAF ya va dar de baja las primera unidades recibidas del F-35:

https://www.youtube.com/watch?v=c8XUIJdcSbE

Eso se ha hecho muchas veces. Es simplemente cuestión de medios y capacidad económica. También la US Navy ya ha retirado los F-18 de sus portaaviones y en otras fuerzas aéreas seguirán estando en primera línea bastantes años.
En todos los grandes programas de aviones de combate existen aviones de preserie que se dedican a pruebas. También se pueden dedicar los aviones a entrenamiento, que es lo que ha aparecido en diversas fuentes como más probable para los F-35 de las primeras versiones. Algo parecido planea Alemania con los EF-2000 del primer bloque de fabricación, y no por eso decimos que el EF-2000 es un mal avión.

Otra cuestión es el sesgo que se le da en el video, que por otro lado puede estar pagado por los competidores del F-35 o Russian Today. En fin, que me parece mucho más fiable la fuerza aérea suiza, que es la que ha elegido el F-35.

Saludos cordiales

Pues yo sigo sin estar seguro de que sea una buena decisión

https://www.popularmechanics.com/milita ... -shortage/

El F35 es un pedazo de avión. Con muchos problemas por su complejidad. Entre otras cosas su motor, destinado a durar la vida operativa del avión. Algo muy difícil pero que que la larga reduce costes. Ese es un argumento de ventas utilizado.

Es un avión caro y complejo pero es que... es la única alternativa a nuestros harrier para no perder el ala embarcada.y los pilotos que lo llevan por lo.que parece, están enamorados de el segun veo por internet.

Un saludo

Yvan5 escribió:Pues yo sigo sin estar seguro de que sea una buena decisión

https://www.popularmechanics.com/milita ... -shortage/

Noticia y titular sólo alarmante para quien no conoce el mundo de la aviación militar, donde la disponibilidad de aviones de combate es siempre inferior, y a veces muy inferior a la de los números totales de las unidades.

Esos número son siempre secretos, pero ya quisiera el Ejército del Aire tener sólo el 20% de sus aeronaves en tierra por encontrarse en labores de mantenimiento, a la espera de repuestos, modernización, etc. Hace ya bastantes años salieron en cierta época las cifras de operativa del Mirage F1 y estaban por debajo del 50%.

Saludos

Se ha especulado con helis de ataque para el JCI.

No puedo confirmar nada. Peeeero, si fuera cierto, que helis? La pregunta no es nada simple de contestar.

IVAN-HK escribió:Se ha especulado con helis de ataque para el JCI.

No puedo confirmar nada. Peeeero, si fuera cierto, que helis? La pregunta no es nada simple de contestar.

Los únicos helicópteros de ataque suplementarios que podrían comprar las fuerzas armadas españolas serían del modelo Tigre. Entre otros motivos porque su número actual es muy reducido (24 unidades) y algunas de las cuales precisa modernización. El hecho de que fueran un número tan reducido hizo que su precio unitario fuera muy alto. No tendrían ningún sentido incorporar otro modelo de helicóptero de ataque, con todo lo que implica, aunque viendo la variedad de sistemas de defensa antiaérea que tenemos, todo es posible. Pero en este caso de helicóptero tenemos toda una infraestructura y fábrica montada que hay que aprovechar.

Sin embargo, lo más probable es que todo quede en nada dado el estado del Arma Aérea de la Armada. Pero sería muy bueno que las FAMET y sus medios pudieran trabajar conjuntamente con los medios de la Armada.

Saludos