Foro de Armas.es

IVAN-HK escribió:Y en el PdA no podemos poner de todos modos mas que Harrier, por tanto...

POr eso mismo creo que hasta que no se tuviese otra cosa que Harrier, se podría haber mantenido en activo o "guardado"...o acaso con el dinero que se van a ahorrar, si es que se ahorra algo,van a invertirlo en un digno sustituto de él o de la flotilla aérea?

No entiendo mucho de barcos, pero una inversión en un barco como este para solo 30 años?. Si hay cruceros de pasajeros que tienen mas años ¿ no se puede remodelar?.

Y puestos a utilizarlo como activo, que no lo acatarren, se coloca en un puerto turístico importante y al menos entrará dinero por las visitas.

Nuestros políticos son la leche, no tener ejercito hoy día es no poder 'independizarte' de Europa si llega el momento.

Hola a todos/das

Si treinta años de servicio ha llegado al fin de su vida útil, co....o igual que este peculiar sistema de politicos, yo creo que tambien han llegado al fin de su vida útil, pero estos no se van al dique seco, noooooooo, siguen jodiendonos la badana y nosotros como tontos mirandoles

Que Dios nos pille confesaos

Al paso que vamos, esta "noticia" humorística acabará siendo verdad...

https://www.elmundotoday.com/2012/09/el- ... gry-birds/

Alguna nueva noticia sobre el asunto?

Aparte de los Angry birds....jejeje

Pues nada, ya hay trabajo de desguace a la vista:

La Armada confirma que el portaviones «Príncipe de Asturias» se dará de baja en Ferrol
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/fe ... 281735.htm

Un verdadera lástima...así nos vá...

Cuánto costaría mantenerlo "almacenado"?

No hay dinero para almacenar nada y menos para un barco de ese porte, ¡coño, que les quieren cobrar el rancho!.

Saludos cordiales.

Hola, según me comentaron unos colegas que estuvieron en la ultima reparación de Principe de Asturias, tiene graves problemas de corrosión, me pareció que no podía ser posible debido a la poca edad del buque y me lo dejó muy claro, "el casco tiene zonas como un ¡¡papel de fumar¡¡", esa fueron sus palabras, no se hasta que punto eso pueda ser cierto pero cabe la posibilidad que si lo sea puesto que hay barcos que tienen problemas con la cavitación y que según tengo entendido al Juan Carlos I también se la detectaron y según dicen se la han corregido.

De todas formas, algunas cabezas deberían de rodar puesto que un barco tan importante no se puede abandonar de esa manera y llegar al desguaze de forma tan prematura, esa es mi opinión.

Un saludo.

Sinceramente, no fua a la guerra de Yugoslavia por? no fue al Libano por? ... algo ha pasado siempre son este buque.

Yo lo venderia y con lo que saquemos se sanea defensa.

Por que tener harriers también es caro, y ni siquiera esto nos podemos permitir:

"Yo lo venderia y con lo que saquemos se sanea defensa."
27.000.000.000€
De deuda... "eso" no da ni para presupuesto de papel de WC.

IVAN-HK escribió:Sinceramente, no fua a la guerra de Yugoslavia por? no fue al Libano por? ... algo ha pasado siempre son este buque.

Yo lo venderia y con lo que saquemos se sanea defensa.

Por que tener harriers también es caro, y ni siquiera esto nos podemos permitir:

Si que ha pasado, que nunca ha habido voluntad política, ni una necesidad real, de utilizarlo.

Una vez dado de baja el PdA, visto lo que va a costar el F-35B y las modificaciones que hay que hacer en los buques para operarlo, unido esto al final de la vida operativa del Harrier lo mas probable que nos quedemos sin aviación embarcada.

Creo que el Príncipe de Asturias va finalmente a desguace. Me parece haberlo leído hace muy poco.

Aunque participe muy poco en temas relacionados con la defensa, os leo.

Los asuntos relacionados con las FFAA no se reducen sólo a un elemento crematístico, pues éste no es sino la plasmación material de una filosofía (directrices, principios) política que concibe e idea el papel que quieres que tu país tenga en el ámbito internacional y, en última instancia, de la convicción que abrigues sobre la necesidad y la oportunidad de emplearlas.

Dado que este país, con independencia de la crisis por la que estamos atravesando, renunció (no entraremos en las causas) a defenderse y a defender sus derechos haciendo uso legítimo de la fuerza llegado el caso, no se contempla (diría alguien) la conveniencia de invertir en Armada ni en nada. De hecho, si no me falla la memoria, nuestro país viene siendo de los últimos en porcentaje de PIB invertido en sus FFAA de los de nuestro entorno. Eso nos reduce a comparsa, que por lo visto es nuestra vocación. A dejarnos mandar para taponar un hueco donde fuere menester.

Saludos

Una pregunta no directamente pero relacionada: ¿cómo es que los Cobra están rotulados como "Marina" y no como "Armada"? ¿Qué ha sido de ellos?

Edito: los de la foto de arriba están rotulados como Marina y e de abajo como Armada...

Me suena que los Cobra los tuvo la Armada hace muchos, muchos años... diría que fueron embarcados en el "Dédalo", y se dieron de baja antes de que entrara en servicio el "Príncipe de Asturias"...

Solo quería decir con los cobra que es una pena no tener buques con helis (el ultimo cobra) y olvidar los F-35...

El Cobra Español se fue con el Dedalo, un pena.

lo mas económico y eficiente que hay: