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Este rifle lo tengo en 30 06, lo compre nuevo ara cinco o seis años y estoy tirando su cuarta caja de balas.
El problema es que despues del primer disparo el cerrojo, se abre, saca la vaina y se cierra sin introducir la siguiente bala del cargador quedando asi las dos balas en el cargador y el rifle en posicion de disparo sin bala en el cañon, lo e descargado por la ventana de expulsion tirando tres veces al cerrojo y salen todas, tambien e comprobado que no tiene ningun cuerpo extraño en el cargador y le e soplado con un compresor. No se que hacer.

Gracias por vuestras posibles ayudas. Un saludo.

Vaya por delante que no entiendo ni papa del mecanismo de los semiautomáticos , pero si no tiene fuerza para hacer el recorrido del retroceso completo pudiera ser que el mecanismo de regulación de los gases estuviera tarado para una munición mucho mas potente y con la estandard faltarle fuerza para automatizar bién .
Saludos
Yunque

Joer con el browning longtrak....y eso que dicen que son los mas fiables yo creo que es tema de los gases los tienes que rregular ya que alomejor el cerrojo no llega hasta el final y no introduce la vaina

O del cargador aunque menos probable

buenas.

cuando disparas y se expulsa la vaina y cae en el suelo, tiene que estar digamos al lado de ti o
un poco detrás de ti. si se quedad por delante, pues tienes un problema de regulación de los gases.

un saludo

Hola ami me paso lo mismo que tu describes pero con un wincheter sxr pero todo el mecanismo es idéntico al tullo lo lleve al armero y me regulo la válvula de gases según me contó el problema era que iba muy rápido y no la daba tiempo a recoger el siguiente cartucho lo arreglo y no a vuelto a pasar y ya hace tres años

Yo también lo llevaría a un armero.

Las respuestas son todas validas pero una cosa con que marca de munición te pasa, es recargada o la as cambiado.. Yo le tengo y escupe todo desde privi 150 a punta de plástico norma sin problema aunque esta temporada igual cambio a la rws uní y es calentita creo pero no espero problemas. Tu dirás aunque no te preocupes es de fácil solución solo girar un tornillo ya quisieran otros ser tan fácil

una duda sobre el asunto,supongo que girando el tornillo como las agujas del reloj le quitaras capacidad a la valvula e ira mas lento el ciclo de recarga y al contrario le das mas si el problema fuera que no llega el carro asta atras,el mio no me a dado ni un fallo pero ¿ si ocurriera?.saludos,,,

Pues la vaina esta cayendo un poco atras de mi como a las 4 mas o menos y si e cambiado la municion, con la norna de punta amarilla de 180 no me pasaba, ahora estoy con la barner de 180.
Yo estaba pensando en el cargador, en el muelle, lo de los gases ni se me pasaba por la cabeza, claro que tampoco se mucho del mecanismo.
Mi armero por telefono me dijo que era posible la marca de la municion, creo que voy a gastar las 7 balas que me quedan de norma haber si se le quita el problema.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Prueba pues seguro que es eso.. Ya contaras

Tiene que funcionar bien con cualquier munición.
Si por algo se caracterizan los BAR es porque no son exigentes ni en la munición ni en la limpieza ni en las condiciones de uso

Hola, primero me presento, pues si me permiten, no me gusta presentarme en la sección de salir del armero pues no me escondo de ser cazador ni que me guste los cacharros que echan humo.
En mi opinión, por desgracia asistimos a un despertar del fanatismo y una nueva religión con su ecoinquisicion y como no creo que se quiera cambiar el nombre de la sección por la opinión que tengo. Por estas razones espero a que me perdonen si no me presento en la sección indicada para ello.
También permitanme decirles que he aprendido muchas cosas de ustedes y que me he divertido mucho leyéndoles.

Bueno la pregunta tengo un Browning Bar II con 60 cm de cañón .300 Winchester Mag. y he comprado unas balas Federal Premium Trophy Bonded Bear Claw para tirar a los jabalíes. Y el caso es que en la caja pone que no se aconseja que se tiren con semiautomáticos, ustedes que opinan sufriría el mecanismo???.

Gracias.