Modular Multi-Purpose Protected Vehicle: GEFAS. El nuevo veh

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RE: Modular Multi-Purpose Protected Vehicle: GEFAS. El nuevo

Mensajepor TRESPADERNE » 15 Feb 2008 17:15

Buenas Herr,
Lo que es cierto es que estos vehiculos son revolucionarios.
Sobre lo que tu dices hay que destacar que todos los elementos que, debido a una explosion, puedan salir despedidos, convirtiendose en peligrosisima metralla, como elementos del motor, ruedas y otras partes mecanicas, quedan fuera del modulo de personal.

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RE: Modular Multi-Purpose Protected Vehicle: GEFAS. El nuevo

Mensajepor CUENCA » 16 Feb 2008 08:55

Trespa. Es precisamente lo que se pretende.
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RE: Modular Multi-Purpose Protected Vehicle: GEFAS. El nuevo

Mensajepor bonifacio » 16 Feb 2008 08:59

ese vehiculo, esta concebido, diseñado y construido , para que la supervivencia de la tripulacion sea del mas alto porcentaje
vamos..............igualito que la del bmr
a ver si aqui , empiezan a pensar en diseñar o comprar, ..pues si no vamos a ir dejando litros de sangre española en multitud de lugares en conflicto donde vayamos a estar :(
un saludo a todos;)
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RE: Modular Multi-Purpose Protected Vehicle: GEFAS. El nuevo

Mensajepor CUENCA » 16 Feb 2008 09:00

Trespa. De nuevo si te fijas en la estructura del SdKfz aleman de la II GM, veras que la estructura es similar. Que se consiguio con esto.

Yo tengo fotos de vehiculos semiorugas, tocados por una mina y en un tanto por ciento muy elevado, el personal del modulo de carga, sobrevivia a la explosion.

Este problema era todo lo contrario en el TOA M113. Las bajas de personal en estos vehiuclos era muy alta en Vietnam y en otras guerras debido a q ue es una estructura compacta y en un solo modulo y por lo general la explosion sucedia cuando el vehiculo habia recorrido un 50% de su longitud total, con lo cual lo cojia de lleno en la panza.

Solucion, llenar el piso de sacos terreros o ir en el exterior, com el consiguiente peligro para la gente.
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RE: Modular Multi-Purpose Protected Vehicle: GEFAS. El nuevo

Mensajepor GUARDIA-LEGI » 17 Feb 2008 22:26

Como siempre los alemanes son los numero uno en el diseño de vehiculos blindados. Pero el defecto que le veo a este es el inmenso tamaño que tiene para solo transportar a una escuadra, a mi parecer tendrian que hacerlo más compacto.
Ahora, para un peloton lo veo bien de tamaño.
Un saludo Cuenca.
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