Pues eso, que teniendo la suerte de contar en este foro con el testimonio de un carrista como el Sr. Cuenca, que ha tripulado creo que hasta M-47 a mi gustaría que nos contara que blindados ha usado, que versiones en concreto y de cual guarda mas grato recuerdo.
Saludos y muchas gracias.
Carros de combate de Cuenca
Carros de combate de Cuenca
.... tenemos que discrepar...
RE: Carros de combate de Cuenca
Seisdoble. Tripular he tripulado el M24, el M41, el M47 de gasolina, el M47E de gasoil, el AMX-30 y el M60 TTS.
Pero conocer, conozco bastantes - ya puse una lista en este foro - tanto por visitas a unidades españolas como estranjeras.
Conducir, he conducido un Abrams M1 de los primeros, un Leopard 1, un VCI Marder, un Chieftain y todos los vehiculos de cadenas de nuestro ejercito, tanto ATPs como toda la familia del TOA, como el carro puente M48 y M60 - este incluso lo he lanzado varias veces - y algun que otro vehiculo especial.
Y de ruedas, conozco por haber pasado por ellos, el VEC, el BMR, el CENTAURO y he conducido el aleman LUNCHS
He procurado vivir mi vida militar lo mas intensamente posible, hata que Dios diga.
Aunque como recuerdo, jamas podre olvidar a mi querido "Acompasado", un magnifico M47E con el que estuve 8 años.
Y el peor recuerdo lo tengo del "Banquito", un puñetero AMX-30 con el cual pase casi 1 año. Acabe odiandolo.
Pero conocer, conozco bastantes - ya puse una lista en este foro - tanto por visitas a unidades españolas como estranjeras.
Conducir, he conducido un Abrams M1 de los primeros, un Leopard 1, un VCI Marder, un Chieftain y todos los vehiculos de cadenas de nuestro ejercito, tanto ATPs como toda la familia del TOA, como el carro puente M48 y M60 - este incluso lo he lanzado varias veces - y algun que otro vehiculo especial.
Y de ruedas, conozco por haber pasado por ellos, el VEC, el BMR, el CENTAURO y he conducido el aleman LUNCHS
He procurado vivir mi vida militar lo mas intensamente posible, hata que Dios diga.
Aunque como recuerdo, jamas podre olvidar a mi querido "Acompasado", un magnifico M47E con el que estuve 8 años.
Y el peor recuerdo lo tengo del "Banquito", un puñetero AMX-30 con el cual pase casi 1 año. Acabe odiandolo.
¡ Caballero español, Centauro legendario !  Â
RE: Carros de combate de Cuenca
Si desde luego que ha vivido su carrera de forma intensa, y encima ha probado tanques de otros ejercitos.
Cuentemos, el Chieftain a primera vista parece poco ágil, ¿es así?
Y respecto al M-60, ¿era un gran salto respecto al M-48?
¿El M-24 Chaffe, lo utilizo en la academia, o en algún destino, que era?
Gracias y un saludo.
Cuentemos, el Chieftain a primera vista parece poco ágil, ¿es así?
Y respecto al M-60, ¿era un gran salto respecto al M-48?
¿El M-24 Chaffe, lo utilizo en la academia, o en algún destino, que era?
Gracias y un saludo.
.... tenemos que discrepar...
RE: Carros de combate de Cuenca
Amigo Seis.
Por partes. El M24 Chaffee, me toco tanto conducirlo como estar de JCC en unas practicas de tiro contra el. Ya lo conté en otro post, pero lo repito nuevamente.
En la Academia de Instrucción de Caballería en Valladolid, había un M24 que funcionada perfectamente.
Este carro se empleaba para tirar contra el en marcha con las ametralladoras Browning M1919 de 7,62 coaxiales y de proa de los M41 y de los M47.
Se colocaban en línea todos los carros del escuadrón de carros de instrucción. En total 7 M41 y 7 M47 en aquella época de gasolina.
El carro M24 circulaba en paralelo a la línea de carros y todos tiraban contra el. Este carro no llevaba ningún tipo de bloque de visión ni nada parecido. Lo dirigían mediante la radio.
Un día pidieron una tripulación (5) para hacer de blanco. Yo pedí voluntario junto con 4 colegas tan locos como yo. Primero fui de JCC y luego de conductor. No te puedes imaginar la impresión que da escuchar los impactos de las balas – reales – en la torre del carro.
En cuanto al Chieftain es un carro de la categoría pesado. Maniobrable lo es y fácil de conducir, pero muy lento debido al peso. La suspensión es muy suave, pero como vas medio tumbado, al rato – media hora a lo sumo – te "cantan" los riñones. Pero es una mole impresionante. Por dentro tiene una amplitud magnifica y tiene comodidades que yo no m esperaba como calentador para raciones de previsión.
En cuanto al M60, si que se nota la diferencia con el M48. Yo he conocido los dos en España el M48A1 y el M48A5 este ultimo con el cañón L7 de 105 mm.
Por partes. El M24 Chaffee, me toco tanto conducirlo como estar de JCC en unas practicas de tiro contra el. Ya lo conté en otro post, pero lo repito nuevamente.
En la Academia de Instrucción de Caballería en Valladolid, había un M24 que funcionada perfectamente.
Este carro se empleaba para tirar contra el en marcha con las ametralladoras Browning M1919 de 7,62 coaxiales y de proa de los M41 y de los M47.
Se colocaban en línea todos los carros del escuadrón de carros de instrucción. En total 7 M41 y 7 M47 en aquella época de gasolina.
El carro M24 circulaba en paralelo a la línea de carros y todos tiraban contra el. Este carro no llevaba ningún tipo de bloque de visión ni nada parecido. Lo dirigían mediante la radio.
Un día pidieron una tripulación (5) para hacer de blanco. Yo pedí voluntario junto con 4 colegas tan locos como yo. Primero fui de JCC y luego de conductor. No te puedes imaginar la impresión que da escuchar los impactos de las balas – reales – en la torre del carro.
En cuanto al Chieftain es un carro de la categoría pesado. Maniobrable lo es y fácil de conducir, pero muy lento debido al peso. La suspensión es muy suave, pero como vas medio tumbado, al rato – media hora a lo sumo – te "cantan" los riñones. Pero es una mole impresionante. Por dentro tiene una amplitud magnifica y tiene comodidades que yo no m esperaba como calentador para raciones de previsión.
En cuanto al M60, si que se nota la diferencia con el M48. Yo he conocido los dos en España el M48A1 y el M48A5 este ultimo con el cañón L7 de 105 mm.
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homer
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RE: Carros de combate de Cuenca
JAJAJAJAJ menudo post mas interesante que el her cuelge las fotillos de sus carros!!!!!!:D:D:D:D
Venga her capitan seguro k tendra un monton de fotillos de sus carros;);)
Venga her capitan seguro k tendra un monton de fotillos de sus carros;);)
Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
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homer
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RE: Carros de combate de Cuenca
bueno cuenca y camaradas esta va dedicada a todos vosotros es mi tanke:D
Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado,sucio,con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él,es un héroe, es un español(Jí¼rgens Comandante General del XXXVIII - Cuerpo de Ejército de la Wehrmacht)
RE: Carros de combate de Cuenca
Homer ¿tu tambien eres carrista?
Contad, contad y poner fotos.
Para Cuenca ¿Que esa esa portuzuela que tiene el Chaffe en el frente?
La verdad es que sentir las balas del 12 dando contra la coraza deber un pasote, pues en la guerra Ruso/Afgana, los rusos tuvieron que blindar sus BMP por los costados de las orugas, dado que los Afgani, les jodian por ahí con las calibre trece.
¿Llego a entrar en servicio alguna versión del M-47 con cañón de 105?
¿En alguna versión de M-47/48 se equiparon los caños con funa térmica?
¿En las maniobras, disparan contra tanques inutilizados?,. ¿cuales y con munición? cuentenos sus efectos en la coraza, estamos impacientes
Contad, contad y poner fotos.
Para Cuenca ¿Que esa esa portuzuela que tiene el Chaffe en el frente?
La verdad es que sentir las balas del 12 dando contra la coraza deber un pasote, pues en la guerra Ruso/Afgana, los rusos tuvieron que blindar sus BMP por los costados de las orugas, dado que los Afgani, les jodian por ahí con las calibre trece.
¿Llego a entrar en servicio alguna versión del M-47 con cañón de 105?
¿En alguna versión de M-47/48 se equiparon los caños con funa térmica?
¿En las maniobras, disparan contra tanques inutilizados?,. ¿cuales y con munición? cuentenos sus efectos en la coraza, estamos impacientes
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RE: Carros de combate de Cuenca
[citando a: seisdoble]
Homer ¿tu tambien eres carrista?
Contad, contad y poner fotos.
Para Cuenca ¿Que esa esa portuzuela que tiene el Chaffe en el frente?
La verdad es que sentir las balas del 12 dando contra la coraza deber un pasote, pues en la guerra Ruso/Afgana, los rusos tuvieron que blindar sus BMP por los costados de las orugas, dado que los Afgani, les jodian por ahí con las calibre trece.
¿Llego a entrar en servicio alguna versión del M-47 con cañón de 105?
¿En alguna versión de M-47/48 se equiparon los caños con funa térmica?
¿En las maniobras, disparan contra tanques inutilizados?,. ¿cuales y con munición? cuentenos sus efectos en la coraza, estamos impacientes
Claro k si carrista hasta la muerte y ese soy yo disparando mi tanke:D:D:D:D me encanta pegar pepinazos!!!1
ahi va otra
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RE: Carros de combate de Cuenca
debería estar prohibido ir soltando pepinazos sin ton ni son....
sin invitar a los foreros de armas.es
:D:D:D:D
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Leave no man behind...nadie queda atrás.. Â Â
Valientes por Tierra y por Mar. Larga vida al TEAR Â Â Â Â Â Â Â Â Â
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RE: Carros de combate de Cuenca
¡ Eso ! ¡ Y encima nos enseña fotos de su tanque como el que se ha comprado un utilitario ! ¡ Me corroe la envidia !:(1
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RE: Carros de combate de Cuenca
[citando a: seisdoble]
Homer ¿tu tambien eres carrista?
Contad, contad y poner fotos.
Para Cuenca ¿Que esa esa portuzuela que tiene el Chaffe en el frente?
La verdad es que sentir las balas del 12 dando contra la coraza deber un pasote, pues en la guerra Ruso/Afgana, los rusos tuvieron que blindar sus BMP por los costados de las orugas, dado que los Afgani, les jodian por ahí con las calibre trece.
¿Llego a entrar en servicio alguna versión del M-47 con cañón de 105?
¿En alguna versión de M-47/48 se equiparon los caños con funa térmica?
¿En las maniobras, disparan contra tanques inutilizados?,. ¿cuales y con munición? cuentenos sus efectos en la coraza, estamos impacientes
A mediados de los 70 españa comienza el proceso de modernizacion al estandar E1 a finales de la decada se actualizan a casi medio centenar de unidades a la version E2 incorporando el cañon L7 de 105 mm
;)
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RE: Carros de combate de Cuenca
:D:D;);)
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RE: Carros de combate de Cuenca
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Estamos impacienes!!!!!!!!!!!!!!
Saludos.
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RE: Carros de combate de Cuenca
[citando a: Georg]
¡ Eso ! ¡ Y encima nos enseña fotos de su tanque como el que se ha comprado un utilitario ! ¡ Me corroe la envidia !:(1
No os precupeis ya sabeis que se tiene que hacer si kereis uno compañeros ALISTATE!!!!!jajaja
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RE: Carros de combate de Cuenca
Eso quisiera yo,la ultima vez que me subi a uno fue en Ontigola alla por 1983
Un saludo
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RE: Carros de combate de Cuenca
[citando a: homer][citando a: Georg]
¡ Eso ! ¡ Y encima nos enseña fotos de su tanque como el que se ha comprado un utilitario ! ¡ Me corroe la envidia !:(1
No os precupeis ya sabeis que se tiene que hacer si kereis uno compañeros ALISTATE!!!!!jajaja
Es que no quieren viejos :_( :_( :_( :_( :_( :_( ni gordos.
saludos.
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