Buenos días, ayer me puse a recargar el 9mm y cuando llevaba quince cartuchos en el primer DIE se quedo una vaina a mitad.
Quiero decir que no llego a quitar el piston y tampoco podia sacar la vaina.
Tras varios intentos logre sacar el piston, pero cual fue mi sorpresa que tampoco entraba la vaina quedandose media vaina fuera.
Hoy he limpiado el DIe con Aire a presion y tampoco. Si alguien del foro me puede ayudar estaria agradecido.
problemas con DIE de recalibrar y desenpistonar
-
pardini2012
- 9mm Parabellum
- Mensajes: 65
- Registrado: 31 Mar 2012 17:50
- Contactar:
- Estado: Desconectado
Re: problemas con DIE de recalibrar y desenpistonar
Que marca de die usas??
-
fernando3333
- Calibre .22
- Mensajes: 43
- Registrado: 26 Ene 2011 23:27
- Contactar:
- Estado: Desconectado
Re: problemas con DIE de recalibrar y desenpistonar
quita la aguja desempistonadora. con llave inglesa, a mano o con el util que sea necesario. esta aguja sale por la parte superior del die.
Una vez sacado, por el hueco que queda puedes meter un destornillador o un botador o lo qu tengas a mano y mediante un golpe seco caira el casquillo.
para que no te pase mas, primero ajusta la profundidad de la vaina en el die y el recorrido de la aguja.
espero que se te solucione el problema.ya nos diras.
Feliz año
Una vez sacado, por el hueco que queda puedes meter un destornillador o un botador o lo qu tengas a mano y mediante un golpe seco caira el casquillo.
para que no te pase mas, primero ajusta la profundidad de la vaina en el die y el recorrido de la aguja.
espero que se te solucione el problema.ya nos diras.
Feliz año
Re: problemas con DIE de recalibrar y desenpistonar
La marca es LEE.
He intentado sacar la aguja pero imposible. Voy a intentarlo tras tirarle aceite.
Ya os contare. Gracias
He intentado sacar la aguja pero imposible. Voy a intentarlo tras tirarle aceite.
Ya os contare. Gracias
-
Jose_Luis_G
- .300 Win Mag
- Mensajes: 1017
- Registrado: 03 Jul 2010 17:54
- Ubicación: Madrid
- Contactar:
- Estado: Desconectado
Re: problemas con DIE de recalibrar y desenpistonar
pepet escribió:Buenos días, ayer me puse a recargar el 9mm y cuando llevaba quince cartuchos en el primer DIE se quedo una vaina a mitad.
Quiero decir que no llego a quitar el piston y tampoco podia sacar la vaina.
Tras varios intentos logre sacar el piston, pero cual fue mi sorpresa que tampoco entraba la vaina quedandose media vaina fuera.
Hoy he limpiado el DIe con Aire a presion y tampoco. Si alguien del foro me puede ayudar estaria agradecido.
Te va a costar bastante sacar la vaina.
Mucho más de lo que te habría costado usar un lubricante específico para recalibrar, en vez de usar el primer aceite que te llega a la mano.
Hay unos kit en el mercado -Sierra tiene uno- que son precísamente para sacar las vainas atoradas en los dies.
Hay dos cosas infinitas: una es el Universo y otra la estupidez humana. Bueno, del Universo no estoy tan seguro...
Nunca discutas con un ignorante, tendrás que ponerte a su altura, y ahí... tienes todas las de perder.
Nunca discutas con un ignorante, tendrás que ponerte a su altura, y ahí... tienes todas las de perder.
Re: problemas con DIE de recalibrar y desenpistonar
Lo he desmontado y esta todo correcto, creo yo.
No puedo subir fotos por que no me deja.
El anillo que me comentais esta su sitio.
Si alguien me puede indicarme algo mas.
No puedo subir fotos por que no me deja.
El anillo que me comentais esta su sitio.
Si alguien me puede indicarme algo mas.
-
pardini2012
- 9mm Parabellum
- Mensajes: 65
- Registrado: 31 Mar 2012 17:50
- Contactar:
- Estado: Desconectado
Re: problemas con DIE de recalibrar y desenpistonar
Olvidate de ese die,compra uno de la marca Hornady o RCBS.
Yo personalmente uso Hornady y va a 100% nunca me da fallo ni se atasca son de primerisima calidad y los tengo ya unos 10 años y funciona como el primer dia.
Es cierto que cuesta el doble que los LEE,pero es como todo,por algo son mas carros.
Suerte.
Yo personalmente uso Hornady y va a 100% nunca me da fallo ni se atasca son de primerisima calidad y los tengo ya unos 10 años y funciona como el primer dia.
Es cierto que cuesta el doble que los LEE,pero es como todo,por algo son mas carros.
Suerte.
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 134 invitados