Eliminar rebabas del oído del pistón

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Raspaqueso
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Eliminar rebabas del oído del pistón

Mensajepor Raspaqueso » 21 Feb 2008 14:28

A ver quién me echa un cable. Tengo una herramienta (Flash hole deburring tool) para eliminar las rebabas internas del oído del pistón, en concreto una de la marca RCBS, con un tope ajustable para limitar la profundidad. El problema es que no tengo las instrucciones.

¿a qué profundidad debe ajustarse?
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felmaes
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RE: Eliminar rebabas del oído del pistón

Mensajepor felmaes » 21 Feb 2008 22:37

[citando a: Raspaqueso]
A ver quién me echa un cable. Tengo una herramienta (Flash hole deburring tool) para eliminar las rebabas internas del oído del pistón, en concreto una de la marca RCBS, con un tope ajustable para limitar la profundidad. El problema es que no tengo las instrucciones.

¿a qué profundidad debe ajustarse?


Si es el que se usa por dentro de la vaina, más que para quitar rebabas es para achaflanar el oído, de forma que el chorro de fuego del pistón se abra e inicie de manera más uniforme la pólvora. Yo lo hago a "ojo", pero siempre a la misma profundidad en todas las vainas del lote.

Saludos
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RE: Eliminar rebabas del oído del pistón

Mensajepor Raspaqueso » 22 Feb 2008 09:19

Gracias, felmaes, no había pensado en lo de achaflanar.

Le he consultado la misma cuestión a RCBS, y también a SINCLAIR, en sus web. El primero me dice que ajuste el "pilot stop" hasta que toque, y en esa posición lo fije. El segundo, sin embargo, a título particular, porque dice que la herramienta que venden tampoco trae instrucciones, me cuenta que una vez que el stop toca el fondo, él lo separa 0.015 pulgadas y lo fija en esa posición, con lo cual quita un poco más de material.

Un saludo.
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shortmagnum
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RE: Eliminar rebabas del oído del pistón

Mensajepor shortmagnum » 22 Feb 2008 23:06

La segunda opción es la correcta, si lo fijas en la posición cuando toca no te rebajará nada, es como si lo hubieses comprado.
Fíjalo en una posición más retrasada de cuando toque, unas décimas de milímetros, 2 o 3. También debes tener en cuenta que esa operación la has de hacer una vez hayas recortado TODAS las vainas a la misma medida, pues si no en unas rebajará demasiado y en otras no llegará.
Cada vez que recortes vainas lo has de hacer a la misma medida, o deberás regular el achanfranador para cada vaina.

Un saludo

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RE: Eliminar rebabas del oído del pistón

Mensajepor shortmagnum » 22 Feb 2008 23:11

La segunda opción es la correcta, si lo fijas en la posición cuando toca no te rebajará nada, es como si no lo hubieses comprado.
Fíjalo en una posición más retrasada de cuando toque, unas décimas de milímetros, 2 o 3. También debes tener en cuenta que esa operación la has de hacer una vez hayas recortado TODAS las vainas a la misma medida, pues si no en unas rebajará demasiado y en otras no llegará.
Cada vez que recortes vainas lo has de hacer a la misma medida, o deberás regular el achanfranador para cada vaina.

Un saludo


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