Mejores balines para practicar precisión con pistola.

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FrecciaRossa
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Re: Mejores balines para practicar precisión con pistola.

Mensajepor FrecciaRossa » 11 Ene 2012 16:24

FENRIS escribió:Hooola.

FrecciaRossa escribió:Por cierto, coincido con lo que dices: en pistola, para que notes la diferencia de un balín "bueno" a uno "muy bueno" tienes que haber pegado muchos tiros y no salirte del 9 ni a tiros. Mientras tanto, te va a dar más o menos igual.


....Por cierto, me alegro de que estés de nuevo en plena forma (o casi). Hasta hace poco no sabía que habías estado tan jodido. Espero que tu recuperación vaya bien. Dentro de poco seguro que te vemos haciendo saltar los radares de Barakaldo (o cualquier otro sitio) con ese "cacharro" italiano que creo que te gastas (lo de "cacharro" es solo por puñetera envidia :mrgreen: ).

Salu2. :birra^:


Hola Fenris !!

Me quedan unos meses para eso...
Me han operado a lo bestia del abdómen y tengo una cicatriz de 30 cms. que duele un huev* , y como te imaginas, en ese "cacharro" italiano (en esos, más bien) , hace falta poder apoyar bien el "tripámen" en las frenadas, asi que falta bastante para que las cate de nuevo.

Pero hay que tener un as en la manga siempre: tengo una R60/2 con sidecar del año 60 en la que se va como un señor, estiradito y cómodo...y esa sí que va a resucitar este finde, con mi hijo en la barquilla del side.
Además, la ventaja es que como la velocidad de crucero no es superior a los 100 km/h ni cuesta abajo, no corro riesgo con los radares. :lol:

Un abrazo. :mrgreen:

.

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FENRIS
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Re: Mejores balines para practicar precisión con pistola.

Mensajepor FENRIS » 11 Ene 2012 17:18

Que tal de nuevo.

FrecciaRossa escribió:Me han operado a lo bestia del abdómen y tengo una cicatriz de 30 cms. que duele un huev* , y como te imaginas, en ese "cacharro" italiano (en esos, más bien) , hace falta poder apoyar bien el "tripámen" en las frenadas, asi que falta bastante para que las cate de nuevo.


Jodxx, eso más bien parecerá una puñalada trapera :mrgreen: . Ahora que vamos a tener que tirar todos con chándal (yo me voy a comprar uno fucsia y verde fosforito en el Carrefour y le voy a poner publicidad de la tienda de ventanas que tiene mi cuñado :twisted: ) puedes aprovechar para bajar ese tripamen y así quedar más "deportivo" (otro que se me ocurre que podía hacer lo mismo y dar ejemplo de aspecto "deportivo" en nuestro deporte es el Sr. Mesa, Presidente de la RFEDTO, eso si que es lucir tripamen con estilo; yo a ese le veo más de Harley "Electra Glide" y casco tipo soldado alemán de la 1ª Guerra Mundial).

FrecciaRossa escribió:Pero hay que tener un as en la manga siempre: tengo una R60/2 con sidecar del año 60 en la que se va como un señor, estiradito y cómodo...y esa sí que va a resucitar este finde, con mi hijo en la barquilla del side.
Además, la ventaja es que como la velocidad de crucero no es superior a los 100 km/h ni cuesta abajo, no corro riesgo con los radares.


Una R 60/2... esa si que me gusta más que las italianas (las motos). Tiene un aire mas "Bonneville", como a mi me gusta. Y nada de tumbadas y acelerones, para pasear como a mí me gusta 8) . Asegurate de que el sidecar esté bien fijado :lol: , a ver si el chaval se va a ir por un terraplen abajo. Nunca he ido en una barquilla de sidecar, debe de ser "acongojante".

Por cierto, que maleducados somos. ¿Esto no iba de balines?

Salu2. :birra^:
"Por España: y el que quiera
defenderla honrado muera,
y el que traidor la abandone
no tenga quien le perdone,
ni en Tierra Santa cobijo,
ni una cruz en sus despojos,
ni las manos de un buen hijo
para cerrarle los ojos".


Diego de Acuña


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