Foro de Armas.es

zebra escribió:

pablo1984 escribió:Ahora haz un tutorial de como desmontar la Star AS

Tu en tu linea,menos mal que no pides un tutorial del ATP.

¿Y si lo pido yo?

ole hay campeón, te lo has currado de narices.
HK USP Compak?????????
Saludos. Alejandro

alexgrande escribió:ole hay campeón, te lo has currado de narices.
HK USP Compak?????????
Saludos. Alejandro

Gracias, cuando tenga alguna HK con la que enredar le hago el reportaje

Marroyol, trabajo estupendo, lo pongo a buen recaudo.
Saludos.

miguelcz90 escribió:Marroyol, trabajo estupendo, lo pongo a buen recaudo.
Saludos.

Gracias, tengo que pasarlo a word o pdf para que se pueda descargar sin problemas.

Gracias Marroyol,te agradeceriamos mas de uno que lo pusieses en pdf.
Muchas gracias y perdona las molestias
Un saludo

compañero estoy a la espera de que publiques el desmontaje completo de la star super s que me dijiste que estabas en ello, pero bueno sin prisa, yo quiero desmontar la mia para pavonarla pero sin ver fotos antes no me atrevo con la mia, un saludo.

Arkadio escribió:compañero estoy a la espera de que publiques el desmontaje completo de la star super s que me dijiste que estabas en ello, pero bueno sin prisa, yo quiero desmontar la mia para pavonarla pero sin ver fotos antes no me atrevo con la mia, un saludo.

Este fin de semana va a ser difícil, a ver si el próximo y aprovechando la semana santa me pongo.

Pero es que desanima mucho que lo cuelgues y no le pongan una chincheta y se pierda en el fondo del foro, ya he colgado el de la Tanfoglio Macht y el de la walther PPK/E y para encontrarlos tengo que hacerlo con el buscador.

si que es una pena que se pierdan, puedes ponerlo en este mismo hilo por ejemplo, bueno lo dicho sin prisa, primero la desmontare y quitare el pavonado que eso lo tengo claro y luego vere que procedimiento uso para pavonar.

Si te decides a desmontarla, los pasadores salen todos por el costado izquierdo, la palanca de retenida de la corredera sale poniendo la palanca de desarme en posición vertical y presionando el eje desde la izquierda.

La retenida del cargador sale igual que la de la PK y puedes ver fotos en este hilo, el seguro de cargador tiene el mismo sistema de retención que la retenida del cargador, pero como no asoma por el costado izquierdo, tienes que empujar con un botador por un orificio que tiene el armazón en el lateral izquierdo (se ve al desmontar la retenida de la corredera).

Si tienes alguna duda me mandas un privado

He puesto en el primer post de este hilo enlaces a otros tutoriales, espero que les guste

Una pasada

Gracias wil

Ademas de bueno y detallado ¿que decir?

Gracias nave,

Marro, eres cojonudo...un libro abierto.

Muchisimas gracias !!

Saludos !!

macuvi escribió:Marro, eres cojonudo...un libro abierto.

Charlie9p escribió:Muchisimas gracias !!

Saludos !!

Gracias a vosotros