Foro de Armas.es

Las empresas trabajan por cantidades grandes nadie te va hacer un freno de boca solo o dos a "precio puta" si le pides 100 si te los hace pero ningun armero se pilla los dedos y estan facil como llamar por telefono y preguntar a cualquier tornero o mecanizador CNC. Otra cosa es que te los hagan en China.
Como ejemplo hace muchisimos años pedi a un fabricante particular de prestigio y conocido un juego de muelles rebajados de presion, creo que eran dos muelles, pues me cobraba 180€ me dijo que si eran mas unidades o un pedido grande irian bajando de precio con lo cual pas, me costaba mas que el arma. Esto es España y aqui no trabajan duros a pesetas. Si no lo dicho buscar cualquier taller de mecanizado y preguntar... Yo ya lo hice en su tiempo para otras cosas inclusive frenos de boca y bocachas.

Y por supuesto la cantidad. No es lo mismo 10, 100, o 1000 piezas. Solo se hacen unas pocas para las primeras muestras

Pues lo de los muelles, si son muelles normales, me parece la clavada del siglo, pues yo he visto hacer muelles a mano a un armero, y le sobraban 10 minutos.........y con herramientas básicas, otra cosa, es mecanizar piezas CNC complejas, que ya requiere conocimientos de programas informáticos de diseño 3D específicos, y equipamiento de grado industrial, no solo una fresadora y un torno, si no, corte por plasma, electroerosión, etc, etc......y eso, si que cuesta un pastizal, a lo que hay que sumarle todavía el acabado final, el térmico, y el estético, cromado, pavonado, fosfatado, nitrurado..............
Saludos.

Y hay otra cosa que influye mucho en el precio, las tolerancias.
Las piezas de 200 euros tendran unas tolerancias minimas y saldran perfectas, las de 50 euros las tendran mucho mayores y unas iran perfectas, otras regular y otras directamente iran como el culo.
Un saludo

Bueno, un freno de boca, no creo que necesite unas tolerancias tan criticas como otros elementos mecanicos, ni un ajuste a centésima de mm, porque al fin y al cabo, no es mas que un trozo de tubo roscado, con unos agujeros para dirigir los gases que salen detrás del proyectil....
Al parecer, la empresa, antes de quebrar, paso por serias dificultades económicas, subcontratando a otras empresas, y bajando los niveles de acabado final, y tengo mis dudas de que una décima de mm arriba o abajo en el anima del freno, y un pulido no tan exquisito, afecten seriamente a la precisión del arma..........
Saludos.

manolosolo escribió:Bueno, un freno de boca, no creo que necesite unas tolerancias tan criticas como otros elementos mecanicos, ni un ajuste a centésima de mm, porque al fin y al cabo, no es mas que un trozo de tubo roscado, con unos agujeros para dirigir los gases que salen detrás del proyectil....
Al parecer, la empresa, antes de quebrar, paso por serias dificultades económicas, subcontratando a otras empresas, y bajando los niveles de acabado final, y tengo mis dudas de que una décima de mm arriba o abajo en el anima del freno, y un pulido no tan exquisito, afecten seriamente a la precisión del arma..........
Saludos.

Manolo, tu mismo acabas de resumir, sin pretenderlo quizás, el que parece ser el verdadero " itinerario " de los famosos frenos.
Eso, que parece asunto intranscendente, a nivel legal no lo es en absoluto. Tampoco a nivel ético.
Si los frenos fueron bajando de nivel de acabados y demás, por dificultades económicas derivadas de las sucesivas y complicadas circunstancias más o menos actuales, pero SIGUIERON siendo fabricados ( incluye encargados o subcontratados...) por la MISMA empresa, o PARTE SUBSTANCIAL de ella, NO SON una copia.
Ningún juez dirá lo contrario.
Máxime si los de " última y penúltima hornada " , supongo que previendo esas ulteriores responsabilidades legales, YA NO van grabados con el logo de la empresa.
En tema de reclamaciones y demás estas consideraciones legales son fundamentales.
A efectos prácticos, opino igual que tú. Como en otras muchas cosas.
Saludos.

manolosolo escribió:Bueno, un freno de boca, no creo que necesite unas tolerancias tan criticas como otros elementos mecanicos, ni un ajuste a centésima de mm, porque al fin y al cabo, no es mas que un trozo de tubo roscado, con unos agujeros para dirigir los gases que salen detrás del proyectil....
Al parecer, la empresa, antes de quebrar, paso por serias dificultades económicas, subcontratando a otras empresas, y bajando los niveles de acabado final, y tengo mis dudas de que una décima de mm arriba o abajo en el anima del freno, y un pulido no tan exquisito, afecten seriamente a la precisión del arma..........
Saludos.

Bueno....
Yo antes de comprar el Vertebrae compre uno chino de esos que me duró algo menos de una temporada de recechos, se le pasó la rosca y en un disparo me lo cargué, no pasó nada , solo le agrandé un poco el bujero y quedó parte de la punta incrustada en el.
Bueno, y el corzo se marchó y todavía estoy esperando verlo hoy de nuevo.

Bueno, que no necesite unos ajustes críticos, no quiere decir que también valga cualquier acero barato y blanducho.......
Saludos.