Foro de Armas.es

Hola compañeros,
Si alguno está pensando en adquirir un vehículo como complemento al disfrute de la actividad venatoria, aquí tiene lo que buscaba. El nuevo LR Defender Blaser Edition. El vehículo en cuestión lleva un motor 2.2 TD que rinde 122cv. El precio, sólo 49.500 euros.

Se acabó en andar enredando con la linterna después de los aguardos.


Espacio para llevar todo lo necesario para pasar una buena jornada de caza.

Unos detallitos muy cinegéticos.

Fuente:http://www.motorward.com/2012/01/land-rover-defender-blaser-limited-edition/

El márketing y la innovación empresarial no tienen limites

No se si comprarme uno o dos.

Me gusta más el Holland & Holland...

Aunque yo tengo el modelo Browning.

Nose Nose, a ver si han puesto el motor cruzado y me salta un piston a la cara

Me encantan los Defender a pesar de los motores de "juguete" que les montan. No hace mucho volvi a hablar con un mecanico sobre cambiar mi 4X4 y me desaconsejo los Defender .

Segun la version del mecanico se quedan muy cortos en carretera, cosa que no dudo por que el que llevo ahora tiene unos 50Cv mas y le cuesta una eternidad acelerar en comparacion con un utilitario medio.
Otro punto que me comento es que "no se rompen nunca", pero preparate por si se rompe algo, segun el los repuestos son mas caros que Mercedes y los gastos de mantenimiento en la casa parecidos.

Lo que me recomendo el mecanico como 4X4 de diario fueron los Gran Vitara por mantenimiento, duracion, capacidades 4X4 y consumo.
El punto del consumo me llamo bastante la atencion, segun algunos clientes tiene un consumo medio de 7.5L, no es que sea un mechero pero si son unos 4 litros menos que mi y teniendo en cuenta que hago mas de 22.000km con la diferencia de consumo estoy seguro que como poco te pagas el seguro.

Edito para contar, (22.000km * 4l/100km)*1.31=1152.8€ de diferencia

No dudo de la calidad de esos vehículos, pero un servidor con este utilitario se conforma y sale con el gancho y con el remolque en 20.000,00 leuretes.

No hablo de otro pero este ya tiene demostrado que trepa y desciende despues con bastante eficacia, ha y badea ríos tocándole el agua la panza.

El consumo con remolque y carga 8,9 L/100 K. y en vació sin remolque 7,9 L/100 K.

Y no me estoy haciendo la pelota a mi mismo es que no puedo tener otra cosa, DE MOMENTO.

Denfender = palieres rotos

no hay nada como el Mercedes G que es como un

Si, pero el problema de poder tener un coche con estrella, es que tambien tienes que tener una estrella en la vida.

yogi_maketo escribió:Me gusta más el Holland & Holland...

Aunque yo tengo el modelo Browning.

Puñeta! Este no fue de uno de Calahorra?

tokarev41 escribió:no hay nada como el Mercedes G que es como un

¡¡Eeeeeeeefectivamente!!
El G antiguo. Los G nuevos son una pijada.
El antiguo es como a mí me gusta: reductora corta y tres botones para conectar a voluntad cada uno de los tres diferenciales... Es la única manera de salir de casi todos los sitios.

SIEMPRE QUISE UNO DE ESOS, pero poder es querer y no poder es no querer ASIESQUEYONOQUIEROOOOOOOOOO.

Jajajajaja. Yo tampoco quiero

De momento me arreglo muy bien con este que va por todo sin problema, corre hasta 170, adelanta perfectamente con sus 129 Cv, se aparca muy bien y gasta 10 litros en ciclo combinado. motricidad a dos o cuatro con reparto proporcional, o con bloqueo del diferencial central, diferencial trasero autoblocante y reductora (algo más larga de lo que me gustaría).
145.000 kilómetros... Le va sonando el escape.

De ese artefacto solo te puedo decir que los compañeros de caza que lo tienen no lo tiran ni de muy viejos lo dejan para cazar por la sierra.

Que es lo que haré yo cuando tenga dinero para comprar un coche. Guardar este para hacer el cabra.
O eso o me compro un Vitara... Es que en todoterrenos pequeños con reductora no queda otra opción. Sé que está muy por detrás del Mitsu, pero...

he rodado Santanas desde 1980 en varias configuraciones hasta que mis posaderas asentaron sobre un G corto: certifico es un de lo mas confortable lo conserve 23 años sin reclamaciones lo añoro todavia... especialmente fuera de pistas coincido con vosotros a proposito de confecciones de sus actuales parientes : muy delicados amen de las cifras mas cercanas a la astronomia que a la vida planetaria resultan como poco curiosas las prestaciones y ocupantes de las nuevas generaciones Cayenne, RangeRover, Audi Q7, WWTouareg, etc... asi que donde haya una buena yunta de mulas que se quite lo demas al paso que vamos con el precio del carburante !!!
me lo gasto en vino para homenajes venatorios SALU2

Pues por que no tengo una foto de mi automóvil que si no os ibais a caga... yo con mi citroen xara 2.0 HDI vamos a todas partes me meto por tos los laos y nunca me a dejado tirado

Jabali, revisa el cacahuete que gasta casi lo mismo que el mio

No es que el mío gaste mucho, es que llevas el tuyo amariconao
Métele el pié al Cheroquee y verás que 14 litros tan ricos se traga.